公交車維修過(guò)程中使用氣動(dòng)千斤頂頂升作業(yè)
公交車維修難度較大，由于公交車車體較大，在進(jìn)行維修作業(yè)時(shí)，工人使用氣動(dòng)千斤頂頂升車體，將公交車車體頂升起來(lái)后進(jìn)行維修作業(yè)。
氣動(dòng)千斤頂主要工作原理是利用5-8kg壓力空壓機(jī)充氣，進(jìn)而將車頂起 。在公交車維修時(shí)，維修人員會(huì)將其放置在公交車底部的合適支撐點(diǎn)，通過(guò)氣源接入，它便能迅速工作，穩(wěn)穩(wěn)地將龐大的公交車緩緩抬起。
使用氣動(dòng)千斤頂，首先是輕松省力，依靠氣動(dòng)升降，無(wú)需耗費(fèi)大量人力，極大地減輕了維修人員的工作負(fù)擔(dān)。其次，它的舉升和下降速度快且平穩(wěn)，能快速將公交車升至所需高度，為維修爭(zhēng)取時(shí)間，一般轎車上升只需3秒左右，公交車雖體型更大，但相比傳統(tǒng)方式也大大節(jié)省了時(shí)間 。再者，其與車體接觸部位采用進(jìn)口軟橡膠，增加了車底可頂部位的同時(shí)，還能有效避免損傷公交車底盤。而且，由于是純氣動(dòng)產(chǎn)品，不含液壓油，不存在漏油現(xiàn)象，無(wú)需更換密封圈，堅(jiān)固耐用，使用壽命久。
氣動(dòng)千斤頂在公交車維修時(shí)，能快速創(chuàng)造出足夠的操作空間，讓維修人員方便地對(duì)公交車底部的零部件，如輪胎、剎車系統(tǒng)、傳動(dòng)部件等進(jìn)行檢查與更換，顯著加快了維修進(jìn)程，減少了公交車的維修停機(jī)時(shí)間，保障了城市公交的正常運(yùn)營(yíng)秩序。
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